En 2017, le contrôle technique mesurera réellement les émissions polluantes, notamment celles des diesels, qui ne l'étaient pas jusqu'alors. Et contrairement à une idée reçue, c'est plutôt une bonne nouvelle pour les automobilistes.
Retrouvez un bilan de nos échanges à l'assemblée nationale.
En intégrant, le diagnostic pollution au contrôle technique obligatoire, la loi va apporter une bouffée d'air aux professionnels de l'entretien réparation.
Incroyable, mais vrai, le contrôle technique actuel ne vérifie ni le niveau de pollution des diesels ni l’efficacité des dispositifs antipollution.
Le Weekend des Experts, émission du 26 octobre 2014 : spécial diesel.